在船舶領域，德國曼提供高速、動力強勁、可靠性高的柴油發動機，它們結構緊湊、動力強勁而經濟并且是環境友好型發動機且符合IMO廢氣排放規定。 德國曼的船用柴油機為大規模批量生產帶來極佳的成本效益。 它們被制造成適合各種安裝條件，并且適合于任何類型的用途和工況。 根據要求，它們還可以連同知名的質量認證機構所提供的證書一起交付給客戶。

瓦錫蘭是國際領先的船舶動力系統解決方案提供商，為世界船舶市場提供船舶設計，發動機，發電機組，減速齒輪，推進裝置，自動化設備，密封以及動力分配系統等解決方案。我們的客戶均是世界領先的商船，海洋工程，游船和渡船，軍船和特種船公司。瓦錫蘭的船舶機械和系統在各船舶市場上不僅贏得了高度的評價，并且擁有著重要的地位。

船舶工業是三菱重工最早起家的部門。目前，該事業部下屬4家中，長崎、神戶、下關等3家造船廠建造軍品。三菱UE型柴油發動機是1955年，由三菱重工業獨自開發并開始制造的。特點是擁有高度經濟性與信賴性，是本公司自行開發的唯一一部國產低速柴油發動機。作為船舶推動用主機及定置用發電設備的發電機驅動用主機來生產。

法國皮爾斯蒂克公司4。多年來,一直在生產缸徑為400毫米的四沖程中速PC型柴油機。從1951年推出首臺缸徑為400毫米,單缸功率184千瓦的PCI型機,

洋馬農機株式會社最早是從做發動機起家的，洋馬柴油機自問世以來，已成為里程碑式的產品被廣為所知，依靠其自身標準已走在市場同類產品最前端。在日本Biwa(琵琶湖)的工廠是洋馬發動機技術發展的重點，其產量、自動化程度都是世界一流的，工廠從設計伊始就始終將生產環保產品作為一種理念。洋馬農機株式會社在日本本土以外的亞洲、歐洲、北美洲和南美洲等世界各地擁有多個生產制造基地、公司以及零部件經銷中心，產品涵蓋了發動機(船用、陸用)、農業機械、工程機械、發電機組和游艇等。

大發工業株式會社創立于1907年，創業一個多世紀以來，經歷了孜孜以求、不斷探索的發展歷程。作為大發前身的“發動機制造株式會社”曾經生產出各種先進的發動機，廣泛用于發電、船舶、火車、汽車等各個領域，為日本的產業發展做出了極大貢獻。

康明斯是全球最大的獨立發動機制造商，產品線包括柴油和代用燃料發動機、發動機關鍵零部件（燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統和尾氣處理系統）以及發電系統。

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